2022年9月1日，青島森麒麟輪胎股份有限公司于森麒麟輪胎“源起之地”青島舉辦“向新而生，領(lǐng)創(chuàng )未來(lái)”新能源汽車(chē)專(zhuān)用輪胎Qirin EV發(fā)布會(huì )，以持續創(chuàng )新為品牌注入不竭發(fā)展動(dòng)力。
隨著(zhù)新能源車(chē)的飛速發(fā)展，對輪胎產(chǎn)品提出了新的、更高的要求，用戶(hù)急需除傳統燃油車(chē)輪胎之外的更優(yōu)選擇。森麒麟此次“Qirin EV”的發(fā)布，正式開(kāi)創(chuàng )了新能源汽車(chē)輪胎這一全新品類(lèi)。在產(chǎn)品研發(fā)及設計上，森麒麟充分分析了新能源汽車(chē)輪胎的需求，以超低滾阻直擊用戶(hù)痛點(diǎn)，升級新能源汽車(chē)用戶(hù)駕乘體驗，為用戶(hù)帶來(lái)更均衡更全能，更適應中國新能源車(chē)輛用戶(hù)的產(chǎn)品。
此次發(fā)布會(huì )上，森麒麟總經(jīng)理林文龍提出了森麒麟未來(lái)5年的綠色發(fā)展計劃，講述了未來(lái)是綠色零碳的未來(lái)，未來(lái)5年森麒麟將以輪胎全生命周期為主線(xiàn)，從原材料獲取、生產(chǎn)制造、輪胎使用即綠色產(chǎn)品投入市場(chǎng)、輪胎回收利用等全鏈條打造一個(gè)“綠色生態(tài)圈”，建立起森麒麟新能源價(jià)值鏈，打造“綠色零碳產(chǎn)業(yè)高地”，在2050年前實(shí)現“碳中和”的目標，并在2050實(shí)現100%使用可持續可循環(huán)的材料。
森麒麟總經(jīng)理林文龍指出：“到2027年森麒麟在高端新能源汽車(chē)輪胎的配套規模將超過(guò)500萬(wàn)條/年，每一年的配套增速與全球新能源汽車(chē)輪胎的銷(xiāo)量擴展保持一致趨勢，確立全球高端新能源汽車(chē)輪胎領(lǐng)航者的形象”。
森麒麟董事兼副總經(jīng)理秦靖博提出了“流水不爭先，爭滔滔不絕”的三年三步走的品牌規劃。品牌的建設規劃是一個(gè)長(cháng)期工程，未來(lái)三年森麒麟將站在用戶(hù)的角度進(jìn)行全面升級，包括理念升級、傳播渠道升級、互動(dòng)形式升級。通過(guò)全平臺投放，直播常態(tài)化，互動(dòng)式體驗高頻觸達用戶(hù)，打造全方位的服務(wù)體驗。
研發(fā)中心主任菲利普先生（法籍）在未來(lái)研發(fā)規劃中介紹，將要打造世界級的研發(fā)平臺，同時(shí)森麒麟會(huì )成為更多的全球主要汽車(chē)公司（尤其是新能源汽車(chē)品牌）的輪胎供應商。
森麒麟研發(fā)中心副主任張凱凱表示新能源輪胎應該具有，更高承載能力、更加靜音舒適、更好極速抓地、更低滾動(dòng)阻力等特點(diǎn)才算是合格的新能源輪胎，就此對Qirin EV進(jìn)行了深入的講解。
Qirin EV采用了新配方，新材料，升級新體驗，采用低碳環(huán)保新材料應用（生物基油、生物基聚酯、生物基尼龍、碳結構交聯(lián)體系、巰基硅烷），向凈零排放不斷努力。
Qirin EV的誕生伴隨著(zhù)五大創(chuàng )新，即全新花紋創(chuàng )新、全新輪廓創(chuàng )新、全新配方創(chuàng )新、結構加強創(chuàng )新、工藝創(chuàng )新。以255/40ZR20高端新能源輪胎為例，Qirin EV相比同規格普通輪胎滾阻降低12%！續航里程平均增加 12% ！耗電節省約 5% ！
Qirin EV系列輪胎的發(fā)布標志著(zhù)森麒麟成功開(kāi)辟新能源輪胎品類(lèi)，不但是森麒麟在新能源賽道上的一次前瞻性戰略實(shí)踐，更是森麒麟秉持“自主研發(fā)、持續創(chuàng )新、著(zhù)眼未來(lái)”研發(fā)理念的重要里程碑。
未來(lái)，森麒麟將繼續以高質(zhì)量產(chǎn)品為核心，穩步向“創(chuàng )世界一流輪胎品牌、做世界一流輪胎企業(yè)”的目標邁進(jìn)，持續將最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品呈現給每一個(gè)人。